Bouw-instituut Blog Het blog van NiB | Nederlands Instituut voor de Bouw

Jesper Haverkamp is onderzoeker bij de NS en geeft zijn visie over het spoor in de toekomst. Hij is van mening dat in ieder geval de individuele treinreiziger nog meer centraal komt te staan in het volgende decennium. Dit heeft …

De Nederlandse sociale huursector is vaak een voorbeeld voor andere landen, vanwege de kwaliteit van de woningen en het aanbod. In de afgelopen jaren is er echter veel veranderd. Joris Hoekstra – Onderzoeker bij TU Delft – geeft zijn visie …

Innovatie is een must voor het openbaar vervoer, en dus ook voor de railsector. Het is belangrijk om de dienstverlening naar hoger plan te tillen. Innovatieve ICT-oplossingen kunnen daaraan bijdragen. Arjen Bakker en Marc Kooij vertellen hierover vanuit hun ervaringen …

Mark Frequin in directeur-generaal bereikbaar van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en geeft onder andere zijn visie over de toekomst van de spoorsector en innovatie op dit gebied. Reiziger centraal “Reizigers laten zich in Nederland al meer dan 175 …

De complexiteit van nieuwe contractvormen op basis van D&C (Design & Construct) en DBFM (Design, Built, Finance en Maintain) waarmee projecten integraal worden aanbesteed en gerealiseerd – maken de noodzaak van gestructureerd werken groter. Bij het toepassen en beheersen van geïntegreerde …

Het werken met geïntegreerde contractvormen leidt tot een andere invulling van de rollen van opdrachtgever en opdrachtnemer. De marktpartijen hebben een grotere inbreng bij het ontwikkelen en ontwerpen van producten. Als opdrachtgever wordt er regie op afstand gevoerd. Kwaliteitsmanagement speelt …

Paul Tulp is Coördinator tactisch en operationeel assetmanagement bij de Provincie Utrecht op de afdeling Openbaar vervoer assetmanagement, tevens panellid op de Dag van de Rail 2017. We vroegen hem onder andere de rol van assetmanagement in de innovaties in …

We vroegen Arriën Kruyt, voorzitter van reizigersvereniging Rover en debat lid op de Dag van de Rail, naar zijn visie op de toekomst van de spoorsector. Waar staat deze over 4 tot 8 jaar? En wat zijn de grootste ergernissen …

Wij leven in een maatschappij waar vaak gesproken wordt over diversiteit, culturele verschillen en verdraagzaamheid. Vaak gaat het dan over de vele nationaliteiten die ons land rijk is. Minder vaak gaat het over mensen die om uiteenlopende redenen ‘anders’ zijn …

Strategisch voorraadbeleid Er is een brief verstuurd naar de bewoners van een complex dat we hun woning gaan slopen. Dat betekent dat ze op zoek moeten naar een andere plek om te wonen. Wat een emoties! Er liggen voor sommige …